К 2030 году в России планируют модернизировать не менее 75 аэродромов
В России продолжается обновление аэропортовой инфраструктуры. О планах и текущих проектах глава Росавиации Дмитрий Ядров доложил председателю правительства Михаилу Мишустину. Сейчас в стране насчитывается 226 гражданских аэродромов, и до 2030 года работы должны пройти как минимум на 75 из них.
Программа включает не только строительство новых терминалов, но и реконструкцию взлётно-посадочных полос, рулёжных дорожек и инженерных сооружений. Эти элементы обеспечивают работу аэропорта и безопасность воздушных перевозок, поэтому состояние аэродромной инфраструктуры требует регулярного внимания.
Часть объектов уже обновили. Новые взлётно-посадочные полосы введены в эксплуатацию в Грозном и Махачкале. Терминалы открылись в Благовещенске, Оренбурге и Барнауле.
На 2026 год намечено завершение реконструкции рулёжных дорожек в Братске и инженерных сооружений в Перми. В первом квартале 2027 года планируется ввести в эксплуатацию аэропортовый комплекс в Мирном. Кроме того, согласованы проекты строительства аэровокзалов и сопутствующей инфраструктуры в Вологде, Салехарде и Смоленске.
Отдельное направление программы - капитальный ремонт покрытий аэродромов. Для финансирования этих работ по поручению президента создан специальный фонд. До конца текущего года ремонт планируют завершить в Чебоксарах, Ульяновске, Ленске, Усть-Куйге, Тынде и Омолоне.
В Сибири и на Дальнем Востоке возводят быстровозводимые пассажирские комплексы. Такой подход позволяет создавать необходимую инфраструктуру в удалённых населённых пунктах, где строительство капитальных зданий может быть особенно сложным. Новые здания аэропортов уже открылись в Тиличиках Камчатского края и Богородском Хабаровского края. До конца года работы должны закончиться в Палане, Туре, Аяне и Певеке.
Развитие региональных аэропортов важно не только для пассажиров. Воздушное сообщение помогает поддерживать транспортную доступность территорий, особенно там, где большие расстояния и ограниченное число альтернативных маршрутов. Обновлённые полосы и терминалы могут создать условия для более надёжной работы аэропортов и дальнейшего развития перевозок.
Для жителей модернизация означает, прежде всего, улучшение условий в поездках и повышение доступности авиасообщения. Для регионов - возможность укреплять связи между городами, развивать деловые контакты и поддерживать туризм. Эффект от каждого проекта будет зависеть от того, насколько обновлённая инфраструктура соответствует потребностям пассажиров и авиакомпаний.
Работы на аэродромах требуют поэтапного планирования: во время реконструкции важно учитывать расписание рейсов и сохранять возможность транспортного сообщения. Поэтому наряду со строительством значение имеют сроки, координация подрядчиков и контроль качества выполненных работ.
Михаил Мишустин отметил, что гражданская авиация продолжает развиваться, несмотря на существующие трудности. По его словам, обновление аэропортовой инфраструктуры расширяет возможности для экономического роста российских регионов и способствует повышению качества жизни населения. К 2030 году выполнение заявленного плана должно охватить не менее трети гражданских аэродромов страны.
